芜湖，半城山半城水。这座（zuò）存在了2000多年的秀美之（zhī）城（chéng），有着深厚的文化底蕴。它是青（qīng）铜（tóng）文化的发（fā）源地，也（yě）是中国古（gǔ）代制造的发源地，“铁到芜湖（hú）自成钢”这句话（huà）是更（gèng）好的体现。

芜湖也是一座现代化的城市，诞生了众多现代（dài）化的知名品（pǐn）牌。在中国汽车配件制造业里，诞生于（yú）芜（wú）湖的博（bó）耐尔（ěr）可（kě）称得起典（diǎn）范（fàn）。

       6月6日，开云网页版和用友（yǒu）网络科技（jì）股份有限公司组织了（le）300多名汽（qì）配、机械行业等企业的CEO、CIO等中高层管理人员，进行了一场主题名为（wéi）“钟灵秀美看芜湖  智（zhì）能典范数（shù）博耐尔”的博耐尔智能制造体验之旅。

在（zài）这趟旅程中，大家参（cān）观了博耐尔公司，对博耐尔的公司背景（jǐng）、生产流程、核心（xīn）业务信（xìn）息化（huà）应用（yòng）情况等进行了详尽了解。同时还参观了几大主（zhǔ）要的业务应（yīng）用（yòng）场景，现场体验了博耐尔制造的数字化和智（zhì）能化。

现场的参观还（hái）不足以让参（cān）会的嘉宾（bīn）详细地（dì）了解博（bó）耐尔的信息化历（lì）程，其（qí）相关业务负责人在会（huì）上分享了他们的信息化关键应用，以及如何通过开云网页版和用友U8⁺产品的（de）助力，实现智（zhì）能（néng）化（huà）管理。

两（liǎng）颗“匠心”的碰撞  为“智造”打好（hǎo）基础

博耐尔汽车（chē）电气系统有（yǒu）限（xiàn）公（gōng）司（简称“博（bó）耐尔（ěr）”）于2003年4月成立，是（shì）一家集（jí）汽车热力系统及零（líng）部件的开发、设计、生产和销售为一（yī）体（tǐ）的高科技企业。目前，公司已具（jù）备年产量100万套空调系统的（de）生（shēng）产能力，成为奇瑞、吉利、众泰等多家汽（qì）车主（zhǔ）机（jī）厂的汽车零（líng）部件供（gòng）应商和（hé）通用（yòng）、克莱斯（sī）勒、捷豹陆虎等（děng）跨（kuà）国集团的全（quán）球采（cǎi）购潜在供方，产品出口十几（jǐ）个国（guó）家。目前博耐（nài）尔已取得授（shòu）权发明193项（xiàng），是（shì）安（ān）徽省发明百强企（qǐ）业。

                    开云网页版和用友网络副总裁（cái）徐洋

开云网页版和用友也十分珍惜与（yǔ）博耐尔在（zài）智（zhì）能制造（zào）方面共同探（tàn）索和成长的（de）经历。开云网页版和用友网络副总裁徐洋介绍，博耐尔从信息化开始（shǐ）就使用开云网页版和用友U8⁺解决方案（àn）和系列产品，经过多（duō）年努（nǔ）力，博耐尔的信息（xī）化（huà）程度和集成（chéng）程度越来（lái）越高。现在又设立了（le）新的目（mù）标，包括大数据、智能应（yīng）用等。开云网页版和用友会和博耐尔一起推动他（tā）们业务的不断壮大，走向（xiàng）世界。

一（yī）个平台 实现供应链协（xié）同

博耐尔信息化建（jiàn）设的目（mù）标（biāo）是，降本增效（xiào），提升质量和客户满意度（dù）。博耐（nài）尔物流部部长宋巍介绍（shào），在这个过程中（zhōng），他们自始至终是要做（zuò）一（yī）个系统，一个（gè）平台，要避（bì）免（miǎn）信息孤岛。

博耐（nài）尔物流部部长宋巍

流程在整个信息化过程中是非常重要的。博耐尔有40多项流程，起（qǐ）先做的就是优化流程。其次供应链中（zhōng）减少（shǎo）浪费与（yǔ）降成本，将企（qǐ）业内（nèi）部采（cǎi）购、生产（chǎn）、销售交（jiāo）付（fù）与供（gòng）应商、客户形（xíng）成协同（tóng）管（guǎn）理。

一、通过销售协同管理（lǐ）来连接客户。用（yòng）U8⁺对接客（kè）户LES系（xì）统后，其采购订单可（kě）以直接（jiē）在（zài）博耐尔的ERP中生成要货订单，实现实时的订单转化，快（kuài）速响应需求（qiú），同（tóng）时可以和客户更加轻松快速的（de）进行销售对账；

二、计划与供应链协（xié）同的整（zhěng）合。通过（guò）生产计（jì）划、库存（cún）计划（huá）、物料计划协同公司内（nèi）部的销售、生产、采购（gòu）；充分利用系统ＭＲＰ的功能；ＭＲＰ粗计算的月度物料（liào）需求，通过供应商配额管（guǎn）理自动分配好每个（gè）供应商的（de）月度采购（gòu）计划，通过（guò）网络（luò）上（shàng）传至（zhì）供（gòng）方协同平台。供应（yīng）商会在一（yī）时（shí）间通过（guò）供应（yīng）商协同（tóng）平台查看订单信息、确认订单执行（háng）、备（bèi）货；

三，通过采购协同（tóng）管理来连接供应商。整合了供应商协（xié）同平台后，供应商可以（yǐ）一（yī）时间（jiān）了解到（dào）博（bó）耐尔的采购（gòu）订单、公司（sī）的公告通知、库存信息、生产计划等信息（xī）。同时供（gòng）方（fāng）根（gēn）据订（dìng）单进行（háng）发货通知单、送（sòng）货（huò）单条码、包（bāo）装箱（xiāng）条码的打印，信息（xī）进行双向传递。

条（tiáo）码在（zài）智能制造中起到重要（yào）作用，博耐（nài）尔通过条码应用来构建自己的（de）企业物联（lián）网，主要（yào）应用于四个层面：收（shōu）货与（yǔ）仓储、领料配送、生（shēng）产扫描、成品（pǐn）入库与发货（huò）。

成品（pǐn）仓参观体验（图）

材（cái）料仓参观体验（图）

博耐尔制造（zào）部（bù）部长牛（niú）钢

生产（chǎn）线边参观体验（图）

高效（xiào）可控的质量追溯

追溯在标准管（guǎn）理（lǐ）系统里是必（bì）不可少的一个（gè）环节。博耐尔本次ERP系统优化实施（shī）把质量追溯（sù）作为核（hé）心要求之一（yī）。

牛钢介绍，博耐尔的追溯内容（róng）分为两种，生产制程技术参数记录、严格业（yè）务批次与（yǔ）质量管控标准。业务与（yǔ）质量（liàng）追溯管（guǎn）理的意义（yì）有两方（fāng）面：一是用于产品质量缺（quē）陷原因的（de）分析与改（gǎi）善管理；二是用于（yú）产品（pǐn）质量事故的“召回”管理。

新系统投入运行（háng）至今，一旦产品有质量问（wèn）题，在10分（fèn）钟之内客户可以根据缺（quē）陷件的批号（hào）或者单品号一直追溯到材料批次（cì），到底用的是哪批次哪个（gè）供应（yīng）商的原材料。从而确认是原料问题还是加（jiā）工工艺问题。并且可以查询仓库（kù）内是否（fǒu）还有相应（yīng）的（de）结存量，可疑批次的产品销售给了（le）哪些（xiē）客户，以（yǐ）便内部进行风（fēng）险（xiǎn）评审，确认是否需（xū）要通知客户采用相应的措施。现在（zài）都可以通（tōng）过单品质量追（zhuī）溯报（bào）表，或者批次（cì）货源表查询（xún）来实现。

质量（liàng）追溯参观体验（图）

财务业务（wù）一体化  实现精（jīng）细化成本管控（kòng）

博耐（nài）尔财务部长（zhǎng）王（wáng）萍

博耐尔实现（xiàn）了财务业务一体化管理（lǐ）。博耐尔财务部长王（wáng）萍介绍，博耐（nài）尔的业务与财务一体化主要包括三部分内容：一是销售管理（lǐ）和（hé）财务（wù）整合（hé）；二是采（cǎi）购（gòu）管理（lǐ）和财务（wù）整合；三（sān）是生产制造、仓库作业管理（lǐ）与财务（wù）整合。

博耐尔还引入了分项成本（běn）与车型成本应用（yòng）。通过成本还原和（hé）分项计算，我们就可（kě）以得到总（zǒng）成件真实的材料、人工、制造费用。此外，系统还提供了车型成本。现在（zài）客户（hù）要求越（yuè）来越（yuè）高，车型（xíng）设计也更加（jiā）个（gè）性化（huà），老板经常（cháng）问（wèn）哪个车型、哪个配置更赚（zuàn）钱，通过（guò）报（bào）表我们（men）可以把（bǎ）单个车（chē）型（xíng）实际成本抓取出来。有了分项成本和车型成本的分析指导，博耐尔（ěr）可以更快速更自信的向（xiàng）客（kè）户报价。

汽配行业（yè）的信息化应用是配套（tào）企（qǐ）业（给（gěi）大型企业做配套的行业（yè））更（gèng）典型的体现。而（ér）博（bó）耐尔的信息化建设路径，是汽配行业领域的表率。

 开云网页版和用友网络助（zhù）理总裁（cái）孙（sūn）汉（hàn）明（míng）表示（shì），博耐尔（ěr）在供应链管理、质量管理（lǐ）、生产管理（lǐ）、财务管理等方面（miàn）都已实现数字（zì）化，并走向智能化。

开云网页版和用友网络助理（lǐ）总（zǒng）裁孙汉明

博耐尔在统（tǒng）一（yī）平台实现之后，条码（mǎ）这（zhè）个编（biān）码智（zhì）能识别工具发挥了（le）更（gèng）高（gāo）效的作用，不（bú）管是连（lián）接客户还是连接供应商，都可以做（zuò）到（dào）高效和准确无（wú）误（wù）。一（yī）系列的管理诉求都得已达成，诸如：产（chǎn）品（pǐn）、部（bù）件、零（líng）件、材料、加工者、生产线、供应商（shāng）的追溯，成本分项的（de）精细（xì）核算。一个数字化的企业不仅展现给管理者，还呈现给了客户和供应商，这就是企业互联网化。

孙汉明建议，中国制造企业在智能制造方面（miàn），可以学习博耐尔，先夯实基础（chǔ），提升软（ruǎn）管理，然后（hòu）在智能（néng）装备（bèi）上进行改造升（shēng）级，提升效益。

博耐尔的数字化，智能化之路引起了参会企业的共鸣与（yǔ）思考，在活动现场纷纷提出自己（jǐ）的疑问，希望能（néng）够（gòu）将博耐尔的经验应用到自身企业，加快实现智能制造的步（bù）伐。     

      大（dà）会之后，作（zuò）为博耐（nài）尔信息化项目的负责人，财务总监刘春晓女士也（yě）发表了自己的一点感想。刘女士认为通过业务（wù）的（de）整合和（hé）通过现场（chǎng）实物流、现（xiàn）金（jīn）流（liú）和信（xìn）息流（liú）相互协（xié）同，企业管理以及（jí）分析决策各方面都得（dé）到很（hěn）大（dà）的提（tí）升（shēng），博耐尔已经达成（chéng）了当时预期设想的信息化管理目（mù）标。